Itt-ott néha előkerülök és itt be is számolok útjaimról... vagy valami régebbi történetet elevenítek fel. Képekkel, pár szóban.
2008. február 14., csütörtök
Szótlanság törő
Nos.. jelenleg egy ideje áll a sztrájk, de még az is lehet, hogy holnap 15-én ismét folytatódik, de ha így lesz már csak a Cargo privatizációjából követelt rész miatt ugyanis a 10%-os emelés követelése a bíróság szerint jogtalan.. node, két kép. Az első a mai napon kereken 2 éves. A Mexikói úton, a 3-as, 69-es villamos végállomásánál készült. Egy frissen felújított Ganz csuklós villamos mely próba köreit rótta a VJSZ-ből. Második képem kicsivel távolabb készült csak. Az M3-as autópálya bevezetőjén egy Ziu 9-es trolibusz, két nappal ezelőtt.Frissülés: A képen látható 910-es pályaszámú troli legfrissebb hírek szerint március első napján megkapta az 'S'-t, azaz selejtezték.
2008. február 1., péntek
Sztrájk unásig..
December közepén a Sztájk körkép című bejegyzésem írásakor szinte már csak az volt a kérdés, hogy a következő sztrájkot mikorra hirdetik meg. A VDSzSz ezúttal a Cargo privatizációjának többletbevételéből várna két és fél hónapnyi átlagbérnek megfelelő összeget és némi visszamenőleges bérfejlesztést.. a 2008-as bérfejlesztésen felül. Mostanra a határozatlan idejű sztrájkot felfüggesztették.
A sztrájkok napja volt amúgy a mai. Romániában helyi idő szerint reggel 7-től 10-ig tartottak munkabeszünetést ahol a kormány két lépcsőben 8 százalékkal emelné a munkabéreket míg a dolgozók 12%-ot követelnek. Berlinben a BVG (a helyi tömegközlekedési cég) dolgozói hirdettek 39 órás munkabeszüntetést. Így nem járnak a villamosok, metrók, buszok csak a vasút (DB) által üzemeltetett S-bahn szerelvények. Kínában egy hétig a havazás okozott komoly fennakadásokat, ott most áll helyre a vasúti közlekedés rendje.
A mai sztrájk alatt csak a Déli pályaudvarra látogattam el, ahol egy kivételével csak mozdony nélküli szerelvények ácsorogtak, majd Győrből megérkezett egy személyvonat néhány utassal. Ennyi.
Frissülés (feb.4):
Habár pénteken a sztrájknak vége lett, a folytatás lehetősége folyamatosan a levegőben lebegett, miközben a tárgyalások a háttérben eredménytelenül folytatódtak. Hétfőn, azaz ma a sztrájk újrakezdődött. A helyzet nagyon rosszul áll. A vasút több évtizedes pusztulásának egy furcsa játéka játszódik a szemünk láttára. Jó hatása nem lesz ennek, ha meg is kapják a pénzüket az emberek maradék bizalmát akkor is elvesztették..
A sztrájkok napja volt amúgy a mai. Romániában helyi idő szerint reggel 7-től 10-ig tartottak munkabeszünetést ahol a kormány két lépcsőben 8 százalékkal emelné a munkabéreket míg a dolgozók 12%-ot követelnek. Berlinben a BVG (a helyi tömegközlekedési cég) dolgozói hirdettek 39 órás munkabeszüntetést. Így nem járnak a villamosok, metrók, buszok csak a vasút (DB) által üzemeltetett S-bahn szerelvények. Kínában egy hétig a havazás okozott komoly fennakadásokat, ott most áll helyre a vasúti közlekedés rendje.
A mai sztrájk alatt csak a Déli pályaudvarra látogattam el, ahol egy kivételével csak mozdony nélküli szerelvények ácsorogtak, majd Győrből megérkezett egy személyvonat néhány utassal. Ennyi.
Frissülés (feb.4):
Habár pénteken a sztrájknak vége lett, a folytatás lehetősége folyamatosan a levegőben lebegett, miközben a tárgyalások a háttérben eredménytelenül folytatódtak. Hétfőn, azaz ma a sztrájk újrakezdődött. A helyzet nagyon rosszul áll. A vasút több évtizedes pusztulásának egy furcsa játéka játszódik a szemünk láttára. Jó hatása nem lesz ennek, ha meg is kapják a pénzüket az emberek maradék bizalmát akkor is elvesztették..
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)